港珠澳大橋?qū)㈤_建 主體工程補(bǔ)充工程地質(zhì)勘察開始招標(biāo)
港珠澳大橋海中橋隧主體工程補(bǔ)充工程地質(zhì)勘察開始公開招標(biāo)。據(jù)悉，海中橋隧主體工程及珠海接線將按六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，澳門口岸與大橋連接橋?qū)此能嚨莱鞘兄鞲傻澜ㄔO(shè)，香港、澳門口岸與大橋的連接線則將根據(jù)交通通行能力匹配原則確定主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
近日，港珠澳大橋前期工作協(xié)調(diào)小組決定開展港珠澳大橋海中橋隧主體工程補(bǔ)充工程地質(zhì)勘察工作，費(fèi)用由香港、廣東、澳門三地政府均攤。據(jù)了解，港珠澳大橋跨越珠江口伶仃洋海域，大橋香港側(cè)登陸點(diǎn)位于香港大嶼山石散石灣，澳門登陸點(diǎn)為明珠點(diǎn)，珠海側(cè)著陸點(diǎn)為拱北。
此次招標(biāo)的范圍為粵港分界線至珠海、澳門口岸人工島海中橋隧主體工程物理勘探、工程地質(zhì)鉆探、水文地質(zhì)勘察。資格預(yù)審申請人須在近5年內(nèi)承擔(dān)過2座以上大型跨海橋梁或海底隧道工程的地質(zhì)鉆探及綜合勘察任務(wù)。
